亞勳與成功大學的李威勳教授一同發展合作計畫，主要專注於智慧城市的交通服務。

透過在台南市建署21台具V2X功能的路側設備，9輛智慧巴士，10輛救護車輛，我們獲得了優秀的成果。巴士層面來說，整體的路程耗時約降低13%，其中因號誌燈變換而停下的機率更是高達約29%。不可忽視的還有對於救護車輛的貢獻，因紅燈而停下的機率減少約51.6%，平均在每個十字路口可節省37秒，救援等待時間則可節省111秒，給予救護人員更多時間拯救病患。

「藉由即時的交通號控調變，讓救護車保持綠燈通行的狀態，以規避來自側向車輛的風險，大大地保障救護車輛通過路口的安全。」

相信這次的成功在緊急救護上將帶來了巨大的改變；今後的救援能夠更加即時，更加安全，不因交通號誌而拖延。